Trên quãng đường.
Có 3 biển báo trên quãng đường 10 km của cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Ảnh: Tô Công.
Trên tổng quãng đường dài hơn 60 km của tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ, lần lượt có 5 Nút giao là: IC7 (thành phố Việt Trì), IC8 (huyện Phù Ninh), IC9 (thị xã Phú Thọ), IC10 (huyện Cẩm Khê), IC11 (huyện Hạ Hòa).
Di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai theo hướng từ Nút giao IC7 đi Nút giao IC9 vào những ngày giữa tháng 2, phóng viên Báo Lao Động ghi nhận, đoạn khoảng Km49 (gần Nút giao IC7) có biển báo chỉ dẫn ghi “TX.Phú Thọ 35 km”.
Biển báo gần Nút giao IC7. Ảnh: Tô Công.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy, quãng đường từ Nút giao IC7 thành phố Việt Trì (khoảng Km48) đến Nút giao IC9 thị xã Phú Thọ (khoảng Km66) chỉ hơn 17 km, bằng khoảng một nửa so với con số ghi trên biển báo.
Hoặc nếu biển báo kể trên chỉ khoảng cách đến trung tâm thị xã Phú Thọ là 35 km, thì thực tế khoảng cách đo từ Nút giao IC7 đến Quảng trường Bình Minh (ở trung tâm thị xã Phú Thọ) chỉ khoảng hơn 21 km, các địa điểm trung tâm khác tại đô thị này cũng chỉ khoảng 22 đến 24 km, không thể đạt mức 35 km như trên biển chỉ dẫn.
Từ Nút giao IC7 đến Quảng trường Bình Minh tại trung tâm thị xã Phú Thọ chỉ hơn 21 km. Đồ họa: Tô Công.
Tiếp tục di chuyển đến đoạn khoảng Km54 (gần Nút giao IC8), phóng viên ghi nhận có biển báo chỉ dẫn ghi “TX.Phú Thọ 30 km”. Dù vậy, trên thực tế, từ Nút giao IC8 Phù Ninh (khoảng Km54) đến Nút giao IC9 thị xã Phú Thọ (khoảng Km66) chỉ trên dưới 12 km, đến trung tâm thị xã Phú Thọ cũng chỉ từ 15 đến 18 km.
Biển báo gần Nút giao IC8. Ảnh: Tô Công.
Tương tự, cũng thuộc đoạn đường từ IC8 đến IC9, khi di chuyển đến đoạn khoảng Km57 (gần trạm dừng nghỉ) có biển báo chỉ dẫn ghi “TX.Phú Thọ 27 km”. Thế nhưng, từ Km57 đến Nút giao IC9 thị xã Phú Thọ thực tế chỉ chưa đầy 10 km, đến trung tâm thị xã Phú Thọ cũng chỉ từ 12 đến 14 km…
Biển báo gần trạm dừng nghỉ tại Km57. Ảnh: Tô Công.
Có thể thấy, một đoạn đường trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai chỉ dài chưa đầy 10 km (khoảng Km49 đến khoảng Km57), nhưng đã có tới 3 tấm biển chỉ dẫn có dấu hiệu sai về thông tin.
Nhận được phản ánh từ phóng viên Báo Lao Động về vấn đề trên, lãnh đạo Văn phòng Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) – cho biết sẽ thông tin tới đơn vị quản lý để tiến hành kiểm tra, cập nhật lại thông tin trên biển báo (nếu có trường hợp ghi chưa đúng).
Vừa qua ngày 19.2, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 1364/VPCP-CN, truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc rà soát, xử lý các tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.
Cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua thị xã Phú Thọ. Ảnh: Tô Công.
Theo đó, trong thời gian qua, trên các phương tiện thông tin đại chúng phản ánh về những bất cập trong hệ thống biển báo chỉ dẫn, đèn tín hiệu giao thông (đèn giao thông); cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe, gây xung đột giao thông.
Về việc này, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, cùng với Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương tổng rà soát, giải quyết những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe… gây xung đột giao thông; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trước ngày 15.3.2025.