(VTC News) – Sau cú tông của tàu vận tải nước ngoài, tàu cá Thanh Hoá gần như vỡ đôi, 12 thuyền viên bị hất văng, cố bám vào các mảnh vỡ, lênh đênh giữa biển chờ cứu nạn.
“Khi tàu nước ngoài đâm vào tàu chúng tôi, lúc ấy xác định chết chứ không sống được. Chúng tôi lênh đênh trên biển hàng tiếng đồng hồ mới được cứu vào bờ”.
Đó là chia sẻ của ông Lê Minh Tuấn (SN 1977) – một trong 8 ngư dân may mắn sống sót sau vụ va chạm giữa tàu cá TH 92686TS (Thanh Hoá) với tàu Hosei Crown (quốc tịch Panama) vào rạng sáng 8/4.
Ông Lê Minh Tuấn (bên trái) và ông Nguyễn Xuân Thủy vẫn chưa hết bàng hoàng khi kể lại khoảnh khắc tàu cá bị đâm chìm.
Ông Tuấn cho biết, tàu cá của ông đi gom hàng (thu mua cá trên biển) từ thứ 3 tuần trước và đang trên đường trở về Thanh Hoá. Khoảng 5h30, ông và các thuyền viên đang ngủ trong khoang tàu thì nghe tiếng thuyền trưởng hô hoán tàu bị đâm chìm.
Chỉ trong vài giây ngắn ngủi, ông và mọi người nhanh chóng bật dậy chạy ra boong tàu, mặc áo phao, vớ được gì thì bám lấy rồi kêu cứu để tàu Hosei Crown nghe thấy.
“Tàu chìm quá nhanh, chúng tôi xác định chết trên biển chứ không sống được mà trở về nữa. 4 người tử nạn là thuyền trưởng và 3 thuyền viên không may mắn”, ông Tuấn ngậm ngùi chia sẻ.
Lần đầu gặp nạn trên biển, ông Nguyễn Xuân Thủy (SN 1970) không giấu nổi sự hoảng loạn và kinh hãi. Theo lời kể của ông, cú va chạm bất ngờ khiến tàu chìm nhanh, các thuyền viên bị hất văng mỗi người một nơi, liên tục kêu cứu trong hoảng loạn.
“Tàu của chúng tôi là tàu thân gỗ, còn tàu nước ngoài lớn hơn rất nhiều. Đây là lần đầu tiên tôi gặp chuyện như vậy. Những người còn sống uống no nước biển, lênh đênh trên biển 1 tiếng rưỡi mới được cứu lên bờ. Hiện tàu bị nạn vẫn đang tạm thời neo đậu tại chỗ cùng tàu nước ngoài chờ cơ quan chức năng xử lý”, ông Thuỷ nói.
Ông Nguyễn Văn Sen vừa đau vừa mệt mỏi, nói không thành tiếng sau khi được đưa về đất liền.
Vẫn chưa hết bàng hoàng sau tai nạn, ông Nguyễn Văn Sen (SN 1970) kể lại với giọng mệt mỏi: “Khi tàu cá đang trên đường trở về thì bất ngờ bị tàu nước ngoài húc ngang thân, khiến tàu như vỡ đôi. Mọi chuyện diễn ra quá nhanh, một số thuyền viên không kịp phản ứng, bị nước biển nhấn chìm hoặc vướng vào cánh quạt”.
Ông Sen cùng 7 ngư dân sống sót, người ôm ván gỗ từ thân tàu vỡ nát, người bám vào mảnh xốp, lênh đênh trên biển trong vô vọng. Sau đó, họ may mắn được lực lượng cứu nạn và tàu nước ngoài phát hiện, ứng cứu.
Chiều 8/4, Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực 1 bàn giao 12 nạn nhân cho người nhà và các cơ quan chức năng.
Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực 1 cho biết, lúc 16h36 ngày 8/4, tàu SAR 411 cập cầu cảng Trung tâm I và bàn giao 12 nạn nhân (gồm 8 thuyền viên sống sót và 4 thi thể thuyền viên) cho người nhà và các cơ quan chức năng.
8 ngư dân còn sống đều trong tình trạng xây xát nhẹ. 7 người được gia đình chuyển đến bệnh viện kiểm tra sức khỏe rồi đón về Thanh Hoá để nghỉ ngơi, chăm sóc. Một ngư dân đang được theo dõi sức khoẻ và điều trị tại Bệnh viện Hữu Nghị Việt Tiệp (Hải Phòng).
Thi thể 4 ngư dân tử nạn được đưa về bệnh viện để cơ quan chức năng khám nghiệm tử thi phục vụ công tác điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Danh tính 4 nạn nhân thiệt mạng gồm: Trần Văn Hồng (SN 1985), Nguyễn Văn Định (SN 1957), Nguyễn Văn Thành (SN 1971), Lê Hữu Vôn (SN 1960).
8 ngư dân sống sót gồm: Nguyễn Văn Tám (SN 1970), Nguyễn Xuân Thủy (SN 1970), Lê Xuân Hồng (SN 1978), Lê Minh Tuấn (SN 1977), Lê Văn Nhân (SN 1980), Nguyễn Văn Sen (SN 1972), Phạm Viết Chung (SN 1985), Nguyễn Văn Thảo (SN 1963).
Tất cả 12 nạn nhân đều ở huyện Nghi Sơn, Thanh Hóa.
Minh Khang – Minh Hương
